2014-08-28

潤(rùn)滑油減摩性的探究

一些著名的跨國(guó)公司，像?？松凸?、英荷殼牌公司、日本旭化成株式會(huì)社和大慶石油公司均在研發(fā)有機(jī)鉬。1999年?？松芯颗c工程公司的JonathanM.Mcconnach等研發(fā)出新型有機(jī)化合物，即Mo3Sx（L）4.式中X=410，L=二烷基二硫代氨基甲酸鹽。據(jù)稱該化合物減摩、抗磨性能良好。該產(chǎn)品問(wèn)世后美國(guó)的IN-FINEUM與英國(guó)INFINEUM公司立即復(fù)配出高級(jí)潤(rùn)滑油。國(guó)外有機(jī)鉬化合物生產(chǎn)概況

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2014-08-21

潤(rùn)滑油的包裝設(shè)計(jì)

潤(rùn)滑油首先是一種工業(yè)品，一種高科技的產(chǎn)品，傳統(tǒng)的包裝設(shè)計(jì)，以厚重與冷峻把這一特性表現(xiàn)得淋漓盡致。隨著車輛保有量的穩(wěn)步上升，私人轎車的迅猛發(fā)展，使?jié)櫥统蔀橐环N大眾消費(fèi)品，潤(rùn)滑油這一消費(fèi)特性的變化，使它與人的關(guān)系產(chǎn)生了一種親和力，反映在包裝設(shè)計(jì)上的人性化趨勢(shì)。由于潤(rùn)滑油與汽車環(huán)境的內(nèi)在聯(lián)系，其包裝設(shè)計(jì)很大程度上受到車輛特性的影響。車輛的動(dòng)感、速度、力量等特性，體現(xiàn)在潤(rùn)滑油包裝的造型和圖案上；

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2014-08-21

潤(rùn)滑油添加劑研制中關(guān)鍵所在其規(guī)律性對(duì)于油品研制十分重要

試驗(yàn)方法對(duì)摩擦改進(jìn)劑、抗磨劑和極壓劑的區(qū)分能力研究摩擦改進(jìn)劑、抗磨劑和極壓劑的作用機(jī)理是潤(rùn)滑油添加劑研制中關(guān)鍵所在，其規(guī)律性對(duì)于油品研制十分重要。闡述了摩擦改進(jìn)劑、抗磨劑和極壓劑對(duì)于降低潤(rùn)滑油摩擦系數(shù)、提高載荷能力和減小磨損的作用機(jī)理。

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2014-08-21

石油潤(rùn)滑油餾份功能分析

活塞式空氣壓縮機(jī)根據(jù)季節(jié)不同，使用13號(hào)（HS-13）和19號(hào)（HS-19）兩個(gè)牌號(hào)的壓縮機(jī)油，這種壓縮機(jī)油是以石油潤(rùn)滑油餾份為原料，經(jīng)溶劑脫臘、精制、白土處理等工藝制得的專用潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油多以壓力注油器注入氣缸和填料的各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，在高溫高壓條件下，被擊散成大小不一的霧狀顆粒進(jìn)入冷卻器，在冷卻器中與冷凝水混合時(shí)

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2014-08-21

變壓器潤(rùn)滑系統(tǒng)的探究

現(xiàn)場(chǎng)變壓器潤(rùn)滑油有載調(diào)壓改造常用方法。利用變壓器原有的±2×2.5%無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓抽頭引線加裝有載調(diào)壓開(kāi)關(guān)，這種方式不改變?cè)儔浩鞯姆纸臃秶?，直接?檔三相復(fù)合式有載分接開(kāi)關(guān)代替原無(wú)載三相或3只無(wú)載單相分接開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)有載調(diào)壓，稱為直接代換法。相對(duì)于直接代換法而言的另一種改造方案為間接補(bǔ)償法，

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2014-08-21

動(dòng)力潤(rùn)滑理論概述

彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑理論用于擋邊滾子這種異常接觸并且確定了全油膜的存在，同時(shí)指出：為了有利于潤(rùn)滑，使套圈擋邊配置成中部接觸是必要的，但工藝上實(shí)現(xiàn)是很困難的，必須提高制造精度。擋邊-滾子的接觸狀態(tài)對(duì)彈流動(dòng)壓潤(rùn)滑（EHL）油膜的形成

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2014-08-21

礦物油表面張力的探究

由局部放電釋放的能量分成兩部分：無(wú)線電頻率脈沖內(nèi)的電能，發(fā)展成氣泡的機(jī)械能。在氣泡爆裂前，其大小取決于礦物油的表面張力和流體壓力，即油的深度等。氣泡的爆裂導(dǎo)致超聲波脈沖的發(fā)生。但是，如果氣泡慢慢生成，氣體可在油中分解，則氣泡不會(huì)爆裂，此時(shí)只產(chǎn)生無(wú)線電頻率脈沖而沒(méi)有超聲波脈沖。依據(jù)超聲波脈沖經(jīng)過(guò)固體阻礙物（繞組、鐵心、紙絕緣等）的路徑，將出現(xiàn)不同程度的衰減，導(dǎo)致超聲波脈沖幅值大幅度變化。

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2014-08-21

液壓機(jī)中潤(rùn)滑狀態(tài)的分析

活塞在液壓缸內(nèi)長(zhǎng)期的往復(fù)運(yùn)行中，由于摩擦和磨損，將導(dǎo)致摩擦副表面的破壞和損耗，特別是導(dǎo)向套工作面的破壞和損耗更為嚴(yán)重。由于導(dǎo)向套和活塞精度的顯著下降，最終造成液壓機(jī)不能滿足生產(chǎn)工藝的要求，而不得不停機(jī)修理。因此，降低導(dǎo)向套的摩擦系數(shù)，提高其耐磨性和使用壽命，是延長(zhǎng)液壓機(jī)維修周期、降低液壓機(jī)維修成本的一個(gè)重要手段。

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2014-08-21

明確加油站作為潤(rùn)滑油消費(fèi)的定位目標(biāo)群體

市場(chǎng)目標(biāo)消費(fèi)群體各地的汽車修理廠、換油中心、專賣店，以及廣大農(nóng)村用油市場(chǎng)，都應(yīng)該是國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油企業(yè)的目標(biāo)消費(fèi)群體。特別是對(duì)加油站，更應(yīng)該予以充分重視。中石化和中石油擁有4萬(wàn)多個(gè)加油站與龐大的油品區(qū)域銷售網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)該充分利用這一優(yōu)勢(shì)，明確加油站作為潤(rùn)滑油消費(fèi)的定位目標(biāo)群體，廣泛建立一條龍配套服務(wù)，爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額。

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2014-08-21

在國(guó)內(nèi)的潤(rùn)滑油品牌發(fā)展上削弱自己的整體力量

在國(guó)內(nèi)的潤(rùn)滑油品牌發(fā)展上，多年來(lái)各自為政，相互競(jìng)爭(zhēng)，削弱了自己的整體力量，需要很好地吸取教訓(xùn)。不斷開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品是品牌成功的動(dòng)力。優(yōu)秀、穩(wěn)定的質(zhì)量是品牌的生命。用戶滿意是品牌的宗旨。暢通、廣闊的營(yíng)銷渠道和優(yōu)質(zhì)服務(wù)是品牌銷售額的保證。廣告、公關(guān)與樹(shù)立形象是創(chuàng)品牌的重耍手段。品牌必須走向國(guó)際市場(chǎng)，才能成為名牌。

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2014-08-21

實(shí)施潤(rùn)滑油行業(yè)專業(yè)管理并處理好經(jīng)銷商之間的各種關(guān)系

采用靈活的價(jià)格策略是競(jìng)爭(zhēng)中有力的營(yíng)銷手段。建立營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，讓利于批發(fā)商和代理商。實(shí)施潤(rùn)滑油行業(yè)專業(yè)管理，可以多級(jí)批發(fā)、多級(jí)代理，向大用戶直銷，并處理好經(jīng)銷商之間的各種關(guān)系。包裝上要講究保護(hù)性、美觀性、防偽性，還應(yīng)注重方便性和實(shí)用性。應(yīng)發(fā)展以小包裝為主的多種規(guī)格的產(chǎn)品，以增加對(duì)消費(fèi)者的吸引力。應(yīng)充分重視競(jìng)爭(zhēng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如包裝、服務(wù)、用戶咨詢、融資、物流配送等，使?fàn)I銷行為能夠保證連續(xù)性和整體性。

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2014-08-21

對(duì)于主軸承采用滾動(dòng)軸承的柴油機(jī)

提高滾動(dòng)主軸承的可靠性對(duì)于主軸承采用滾動(dòng)軸承的柴油機(jī)，應(yīng)從多方面綜合控制、治理入手來(lái)不斷提高滾動(dòng)軸承的可靠性，防止?jié)L動(dòng)軸承的早期磨損和降低主軸承的故障率。合理選用軸承的結(jié)構(gòu)型式和配置方式合理的系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)對(duì)滾動(dòng)軸承系統(tǒng)的可靠性有著決定性意義。

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