2016-09-19

相對滑動接觸狀態(tài)的工藝及模具

接觸面平均摩擦應(yīng)力存在一個極小值，此極小值剛好出現(xiàn)在油坑內(nèi)的油完全排出的位置，也就是說，平均摩擦應(yīng)力的最小值的出現(xiàn)條件剛好是形成最平滑表面的條件。工件為初期表面粗糙度2.0μmRz的鋁合金深拉深圓筒。

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2016-09-19

潤滑擠壓條件下作用在穿孔針上的摩擦拉力

用空心錠擠壓鋁合金管材時，根據(jù)是否對穿孔針進(jìn)行潤滑又可分為潤滑擠壓和不潤滑擠壓兩種方法。采用不潤滑擠壓方法，可以較為有效地消除潤滑擠壓時在管材內(nèi)表面上常見的擦傷缺陷，生產(chǎn)出內(nèi)表面無擦傷的優(yōu)質(zhì)管材。

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2016-09-19

發(fā)動機(jī)中潤滑油性質(zhì)變化的判斷方法

潤滑油的驗(yàn)收化驗(yàn)是把住質(zhì)量的關(guān)鍵一環(huán)。因潤滑油的驗(yàn)收化驗(yàn)問題而造成車輛的潤滑不良，使車輛早期磨損，粘缸拘瓦，會給企業(yè)造成較大經(jīng)濟(jì)損失。所以，驗(yàn)收化驗(yàn)工作不容忽視。

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2016-09-19

淺談如何正確使用銅拉絲潤滑劑

在實(shí)際的銅拉絲生產(chǎn)過程中，使用的拉絲潤滑劑有多種，它們的使用性能相差很大，而且有的拉絲潤滑劑在使中會變黑。發(fā)兌，嚴(yán)重影響拉制線材的質(zhì)量，因此為了提高線材質(zhì)量，節(jié)約成本，合理選擇和正確使用拉絲潤滑劑顯得格外重要。

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2016-09-19

選擇隧道窯窯車軸承的潤滑劑的質(zhì)量要求是？

1、在重負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速的條件下，應(yīng)選擇用稠度較大的潤滑油脂，且制脂的基礎(chǔ)油粘度也要大些. 2、具有良好的高溫性能和低的蒸發(fā)度，高溫下不易結(jié)焦。

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2016-09-19

不同等級的潤滑油脂在使用中油質(zhì)的變化

發(fā)動機(jī)就是汽車的心臟，尤其在春夏之交的季節(jié)，由于濕度較大，而且氣溫時高時低，容易對發(fā)動機(jī)造成損傷，因此，保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。專家表示，車主們最愛犯的五大毛病是直接導(dǎo)致愛車產(chǎn)生“心臟病”的原因。

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2016-09-09

持續(xù)潤滑油吸收去雜的實(shí)踐探討

溫度對去除率的影響取20mL再生潤滑油，5g吸附劑于小燒杯中，在不同溫度下恒溫吸附90min后，各種吸附劑臭味去除率與溫度的關(guān)系如所示。各種吸附劑對再生潤滑油臭味的去除率隨溫度升高而升高；當(dāng)溫度為90時，去除率最高。吸附溫度升高，油黏度減小，加速分子擴(kuò)散到吸附劑表面和進(jìn)入其微小孔道中，使再生潤滑油臭味得到改善。溫度再升高，在加速吸附劑吸附作用的同時，也加速了脫附作用，所以去除率趨于平穩(wěn)。

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2016-09-09

車輛和火銃均用機(jī)用黃油的研究

基礎(chǔ)油的篩選基礎(chǔ)油是潤滑脂的主體，約占潤滑脂總質(zhì)量分?jǐn)?shù)的70％－90％?；A(chǔ)油的類型和性質(zhì)在一定程度上決定著潤滑脂的性能和用途。根據(jù)筆者對潤滑脂的研究經(jīng)驗(yàn)和國產(chǎn)基礎(chǔ)油的性能特點(diǎn)，礦物油受煉油工藝影響較大，成分復(fù)雜，很難滿足低溫性能要求較高的軍械潤滑脂的研制要求。

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2016-09-09

食用植物油中溶劑殘留的測定方法

食用油的加工生產(chǎn)通常有精煉、壓榨、浸出3種方法，其中利用適當(dāng)?shù)挠袡C(jī)溶劑將植物組織中的油脂提取出來，然后脫去溶劑并回收溶劑，這種浸出法較先進(jìn)，出油率比壓榨法高出3%或更高，故倍受生產(chǎn)企業(yè)的青睞。目前，國內(nèi)多數(shù)食用油生產(chǎn)廠家己采用此種工藝過程。

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2016-09-09

定期添加潤滑油可以使新型洗砂機(jī)良好的工作

新型洗砂機(jī)是一種高效洗砂設(shè)備，它不僅融入了節(jié)能環(huán)保的理念，且結(jié)構(gòu)設(shè)計上與其它洗砂機(jī)也有所不同，因而功能作用也和其它的洗砂機(jī)不太一樣。

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2016-09-09

潤滑脂在使用過程中有怎樣的局限性？

首先，潤滑脂是半固體，常溫下不流動，所以摩擦部件的加脂或換脂比較困難，軸承的清洗不十分方便。同時，混入的水分、灰塵、磨屑難以除掉，不像潤滑油中的雜質(zhì)，一般沉在下部，很容易通過濾油器除掉。

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2016-08-25

汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)主要問題分析及處理

1主要問題分析及處理1.油質(zhì)不合格汽輪機(jī)在調(diào)試過程中，在機(jī)組整套啟動前必須油質(zhì)合格，如果油質(zhì)不合格會導(dǎo)致軸頸磨損，嚴(yán)重的甚至?xí)?dǎo)致汽門在危急情況下卡澀，不能迅速關(guān)閉，造成重大事故。衡量油質(zhì)合格一般有稱重法和顆粒度法。

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