2014-05-22

與供油提前角有關(guān)的強化措施提高燃料的混合、燃燒的質(zhì)量和速度

與供油提前角有關(guān)的強化措施東方紅-802型拖位機上配套的4125A4型發(fā)動機，它是東方紅-75型拖拉機配裝的4125A發(fā)動機強化產(chǎn)品，與供油提前角有關(guān)的強化措施。氣缸墊厚度由2mm減到1.6mm；活塞頂雙渦流坑改為單導(dǎo)向槽；氣門穴座深度由8.5mm改為3.0mm.這樣，可以使燃燒室容積減小而使壓縮比增大，對提高燃料的混合、燃燒的質(zhì)量和速度創(chuàng)造了更有利的條件。

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2014-05-22

通過一些直觀的感受來辨別潤滑油的品質(zhì)

選好了經(jīng)銷商，殼牌統(tǒng)一還會系統(tǒng)地幫助經(jīng)銷商把生意做穩(wěn)，做大。不過在推廣過程中，也遇到了不少問題，最讓喬曄頭疼就是市場充斥著各種假冒偽劣的潤滑油產(chǎn)品。喬曄告訴記者，汽車潤滑油目前，工程機械的用戶大都是私營業(yè)主或個體，他們的綜合素質(zhì)和文化水平并不高，對于潤滑油產(chǎn)品的鑒別能力有限，經(jīng)常會為了節(jié)省一些小錢去購買那些價格低廉的假冒偽劣產(chǎn)品，結(jié)果導(dǎo)致自己的設(shè)備異常磨損，反而賠了更多的錢。

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2014-05-22

集中潤滑油分手動與電動

輸送機集中潤滑系統(tǒng)有手動和電動兩種。一般手動潤滑系統(tǒng)適宜于潤滑點數(shù)較少，潤滑半徑15m以內(nèi)的輸送機使用，而電動潤滑系統(tǒng)多與輸送機系統(tǒng)聯(lián)動的其他作業(yè)設(shè)備一起設(shè)置。

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2014-05-15

提高潤滑油的承載能力上效果不顯著

極壓性能在780N負荷下，對添加不同質(zhì)量分數(shù)的HT-Mo的潤滑油基礎(chǔ)油進行極壓測試，加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。潤滑油基礎(chǔ)油中加入HT-Mo后，鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對減小；添加量達到4%時，極壓性能最好，顯微鏡觀察磨斑最小、最細。此時，對比空白樣的磨斑直徑降低了10.3%，在提高潤滑油的承載能力上效果不顯著，故HT-Mo不適合作為改善潤滑油極壓性能的添加劑。

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2014-05-15

提高潤滑油基礎(chǔ)油的的抗磨減摩性能減小磨斑直徑

極壓性能在780N負荷下，對添加不同質(zhì)量分數(shù)的HT-Mo的潤滑油基礎(chǔ)油進行極壓測試，加入量與鋼球磨斑直徑的關(guān)系。潤滑油基礎(chǔ)油中加入HT-Mo后，鋼球磨斑比空白樣的磨斑相對減小；添加量達到4%時，極壓性能最好，顯微鏡觀察磨斑最小、最細。此時，對比空白樣的磨斑直徑降低了10.3%，在提高潤滑油的承載能力上效果不顯著，故HT-Mo不適合作為改善潤滑油極壓性能的添加劑。

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2014-05-15

淺析設(shè)備潤滑工作的內(nèi)容

利用摩擦學(xué)理論指導(dǎo)潤滑，徹底解決了漏油問題，改善了卷揚機房的工作環(huán)境。自動聯(lián)鎖裝置噴油，既保證了潤滑又節(jié)約了油料，改變了原來工人天天補加油也難以保證潤滑的被動局面。

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2014-05-15

如何選擇機油

現(xiàn)在機油品牌與型號琳瑯滿目，均號稱國際著名品牌，通過美國SAE認證，得到某某國際汽車公司認證。什么時髦的納米技術(shù)，什么引進國際先進的脫蠟加氫設(shè)備、什么15萬公里不換油……甚至在南方有些地區(qū)，每一天都會新生出一個機油品牌，每一個關(guān)心自己車輛的車主都會有這樣的疑問，到底該如何選擇機油？

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2014-05-15

植物油在潤滑中的應(yīng)用

環(huán)氧化植物油三酰甘油含有的雙鍵可被過氧化氫在乙酸或甲酸催化下環(huán)氧化生成環(huán)氧化植物油。通過對比普通大豆油（SBO），環(huán)氧化大豆油（ESBO）和基因改性高油酸大豆油（HOSBO）熱穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性。

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2014-05-15

潤滑油成分的光譜分析

在紫外光譜中，吸收強度與物質(zhì)的含量成正比，因潤滑油中含有多種成分，測試不同濃度的潤滑油可能會對其紫外光譜產(chǎn)生一定影響；如濃度較低時，會有部分吸收峰消失（如含量較低的添加劑的吸收峰），因此在進行樣品譜圖比較時，應(yīng)在相近濃度下進行比較。研究表明：紫外光最大吸收值在12的范圍內(nèi)，所有樣品的結(jié)果均不受影響。實驗中將樣品用環(huán)己烷配置成掃描波長范圍內(nèi)紫外最大吸收值在12的溶液進行測試。

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2014-05-15

評定潤滑油質(zhì)量好壞的方法

理化指標是基礎(chǔ)，作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含：運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量等等。這些理化指標只是衡量潤滑油的最基本指標，如果連理化指標都不合格，則后面的模擬試驗和臺架試驗更無從談起。

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2014-05-15

評定潤滑油質(zhì)量好壞的方法介紹

理化指標是基礎(chǔ)，作為衡量潤滑油基本性能的理化指標包含：運動粘度、低溫動力粘度、粘度指數(shù)、閃點、傾點、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量等等。這些理化指標只是衡量潤滑油的最基本指標，如果連理化指標都不合格，則后面的模擬試驗和臺架試驗更無從談起。

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2014-05-15

汽車潤滑油使用常見的誤區(qū)盤點

汽車的潤滑油，可以說是在維修保養(yǎng)中一個使用頻率很高的油品，它不但能夠保護發(fā)動機的作用，同時還能節(jié)省汽油的開銷，可謂一舉多得；但是如果使用不當，潤滑油不但起不到養(yǎng)護的作用，反而會有損我們的愛車。今天就在這里為大家介紹一下潤滑油使用的四個誤區(qū)，希望對于廣大車主來說有所幫助。

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