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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國(guó)第一個(gè)石油基地――玉門,是生產(chǎn)各類真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的專業(yè)公司,集研究、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè),具有幾十年專業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤(rùn)滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

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蒸餾芳香烴油功能分析

2015-04-30 09:46 來源: 作者:

  隨著美國(guó)基油市場(chǎng)需求發(fā)生改變,以蒸餾芳香烴抽出物為原料的TDAE的原料來源將出現(xiàn)短缺。美國(guó)基油生產(chǎn)1997年汽車潤(rùn)滑劑用基油需求量約為475萬t,約占基油總需求量的50%。汽車市場(chǎng)上的基油分類情況。汽車潤(rùn)滑劑市場(chǎng)是最大的潤(rùn)滑基油市場(chǎng),對(duì)它的要求是轎車和載重汽車制造商制定的。他們對(duì)潤(rùn)滑基油的要求有以下兩點(diǎn):通過改善基油的氧化和熱穩(wěn)定性延長(zhǎng)換油期限。這可通過降低油的芳香烴含量和改善油的揮發(fā)性達(dá)到。

  要求潤(rùn)滑油能減小摩擦以進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的效率,由此幫助改善總平均燃料經(jīng)濟(jì)性(CAFE)。這就要求提高油的粘度指數(shù)(降低粘度隨溫度的變化率,擴(kuò)大使用溫度范圍)和降低絕對(duì)粘度。為了滿足2000年開始實(shí)行的汽車的新要求,按照新規(guī)定第1組基油將不能再作為小轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)油。同樣,在2001年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)載重汽車市場(chǎng)上很可能也要采取更嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范(現(xiàn)稱PC-9)。

  以上規(guī)范的改變,將使第2或3組基油的需求量達(dá)到約305萬t。還沒有第2或3組基油生產(chǎn)裝置的基油生產(chǎn)者有兩種選擇來適應(yīng)汽車市場(chǎng)需求的變化,投入新的基礎(chǔ)設(shè)備用于流行的氫化裂解和異構(gòu)脫蠟技術(shù),或者增加更嚴(yán)格的生產(chǎn)程序改進(jìn)現(xiàn)有的第1組基油生產(chǎn)設(shè)備。第3種選擇是不做任何改變,退出在基油市場(chǎng)上占很大比例的新品種油類的競(jìng)爭(zhēng)。這些變化在供過于求的市場(chǎng)上正在發(fā)生,采用更新?lián)Q代新技術(shù)使產(chǎn)量增加,從而使供給量增大。

作者:佚名  來源:中國(guó)石油網(wǎng)

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