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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國第一個石油基地――玉門,是生產(chǎn)各類真空油脂和特種潤滑脂的專業(yè)公司,集研究、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),具有幾十年專業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗。

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提高分配滑閥的動態(tài)跟隨能力

2014-10-09 09:55 來源: 作者:

  為提高分配滑閥的動態(tài)跟隨能力,要求增大分配滑閥上的偏置力,但同時增大了螺紋套軸承的軸向力,容易造成軸承及螺紋套的摩損,故螺紋套應由徑向推力軸承支承。綜上分析可知,為減小同步器和調速器錯油門的滯緩,提高同步器的負荷可控性,對調速系統(tǒng)應采取如下措施:(1)螺紋套采用徑向推力軸承支承,使軸承與螺紋套間有足夠的套裝緊力,嚴格調整軸承及密封套的安裝間隙,把同步器傳動軸的軸向竄動控制在0.05mm以內。(2)同步器的大、小齒輪采用精密斜齒輪,減小傳動機構的配合間隙。(3)在各滑閥上設置均壓槽,特別要減小分配滑閥及控制滑閥非工作面與套筒的接觸面,并在這兩個滑閥上設置自對中油孔,減小滑閥的液壓卡緊力。

 ?。?)盡可能減少傳動機構各連接件處的曠動間隙,并在主要活動連接處增設消除間隙的復位彈簧。(5)調速系統(tǒng)滯緩和調節(jié)品質不良大多是由油質不良引起的,通過改造軸封系統(tǒng),嚴格控制油中帶水,同時采取措施(如高速水射流沖洗或化學清洗),將多年積留在管壁上的污垢、銹蝕沖刷干凈,并用化學方法對油系統(tǒng)管道作鈍化處理,以徹底有效地根治供油系統(tǒng)油質不良造成調速系統(tǒng)卡澀問題。經(jīng)檢修處理,調速系統(tǒng)性能有了明顯改善,調速器錯油門組件的曠動間隙大幅度減少,同步器電機軸轉角滯止死區(qū)由原來400~500步減小到150步左右,并且具有較好的重復性。

作者:佚名  來源:中國潤滑油網(wǎng)

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