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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國第一個石油基地――玉門,是生產(chǎn)各類真空油脂和特種潤滑脂的專業(yè)公司,集研究、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),具有幾十年專業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗。

TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

潤滑油對金屬材料結(jié)構(gòu)影響

2016-09-19 10:16 來源: 作者:
  一般來說金屬材料在低溫下其抗拉強度、屈服強度、疲勞強度會有所增加,而延伸率、端面收縮率、沖擊值會降低,也就是強度性能指標會提高,而材料的塑性及韌性下降,沖擊韌性則更加敏感。因而低溫下金屬結(jié)構(gòu)的常見破壞形式為脆性斷裂。由于斷裂的突然性,給機車的運行帶來很大的安全隱患。因此合理選擇金屬材料以保證金屬結(jié)構(gòu)在低溫下不發(fā)生脆性斷裂是機車防寒的重要環(huán)節(jié)。影響金屬材料低溫性能的主要因素有晶格及化學(xué)成分等。具有面心立方體晶格的金屬與體心立方體晶格、密排六方體晶格的金屬相比較,具有較好的韌性及較低的脆性轉(zhuǎn)換溫度。

  晶粒的大小對材料冷脆影響很大,晶粒結(jié)構(gòu)粗糙的晶格比晶粒結(jié)構(gòu)細潤的材料容易冷脆,通常我們可以通過熱處理細化晶粒大小及改變金相組織,提高金屬的強度和韌性,降低脆性轉(zhuǎn)換溫度。通過對國內(nèi)外因低溫引起的金屬構(gòu)件脆斷事故案例分析來看,事故發(fā)生時的氣溫并不是特別低,結(jié)構(gòu)破壞事故總是發(fā)生在應(yīng)力集中的部位。由于該部位本身存在內(nèi)應(yīng)力,在低溫下材料收縮引起的應(yīng)力也較大,使得總應(yīng)力超過材料的抗拉強度,導(dǎo)致部件破壞。因此,在設(shè)計中應(yīng)減少零部件的應(yīng)力集中,注意材料的選配,選擇膨脹系數(shù)小的材料,減少裝配熱應(yīng)力。

作者:佚名 來源:中國潤滑油網(wǎng)

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