潤滑是設(shè)備運行的重要條件。就冶金設(shè)備而言，由于受潤滑點數(shù)量眾多，人工加脂困難等條件限制，集中潤滑系統(tǒng)顯示出了很大優(yōu)越性。但由于受設(shè)備高溫、多塵等諸多因素影響，經(jīng)常出現(xiàn)潤滑點無油狀況。對于關(guān)鍵潤滑點，一旦缺油將造成設(shè)備嚴重磨損，甚至被迫停產(chǎn)。

　　潤滑脂集中潤滑為例，分析常見故障并提出相應(yīng)的維護措施。由電動干油站供送的壓力油脂經(jīng)換向閥，干油過濾器沿輸脂管道工輸送至給油器，再由給油器定量分配給相應(yīng)的軸承副。當所有的給油器工作完畢后，輸脂管道工內(nèi)的壓力迅速升高，這時裝在輸脂主管末端的壓差開關(guān)產(chǎn)生電信號，傳遞至電磁換向閥，實現(xiàn)換向供脂。即由原來的主管供脂改變?yōu)橹鞴芮夜┲?。管壓力卸荷后，多余的油脂?jīng)換向閥中的通路返回貯油筒內(nèi)。每一個軸承副都可看作一個潤滑點，其中相對于機座作往復(fù)運動的潤滑點，靠軟管聯(lián)接給油器。干油泵站的壓力讀數(shù)由零刻度升至額定壓力刻度，油路經(jīng)壓差開關(guān)和電磁換向閥換向后，讀數(shù)重新回零，完成一個工作循環(huán)。壓力讀數(shù)在靠近零刻度處一直沒有變化，說明輸脂主管漏油。漏油往往發(fā)生在管路聯(lián)結(jié)處，產(chǎn)生原因：管路存在附加載荷。輸脂主管路油路阻塞，或壓差開關(guān)失靈。產(chǎn)生原因一是壓力油中有鐵鱗等硬塊雜質(zhì)的存在，二是壓差開關(guān)底腳螺栓松動，開關(guān)頂針與壓力行程柱塞頂偏卡死。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)