主控制器主控制器系統(tǒng)的CPU選用汽車專用高性能微：潤滑油補給車電控系統(tǒng)處理器。這種處理器已大量應用于汽車控制領域，通常用于控制發(fā)動機的燃油噴射、自動變速、自動防抱死系統(tǒng)等，性能可靠，技術成熟。由于該CPU本身具有多路模擬信號通道和數(shù)字通道，同時具有中斷、捕捉、看門狗等功能，使主控制器的主板結構非常簡單。主控制器還包括鍵盤、顯示器通道，通信通道，輸出控制通道等。

　　顯示電腦為加固型車載電腦，該電腦從元器件到結構部件都采取了嚴格的減震抗震措施，同時具有溫濕度適應性和防鹽霧能力。電源選用具有直流隔離功能的DCDC變換器，它的輸出可以與輸入相同，也可以不同，其最大特點是能把輸入電壓與輸出電壓隔離開，防止各種電氣干擾串入。

　　主控制器系統(tǒng)安全性、可靠性分析及措施。系統(tǒng)安全性系統(tǒng)選用的元器件、傳感器都充分考慮其溫度特性、防爆特性等，以確保加油車在惡劣的環(huán)境下可靠、安全地工作；選用配有特制金屬屏蔽外殼的外圍器件；非安全區(qū)的各種器件為全封閉、防爆、抗震結構；為避免工作時產生火花，整個系統(tǒng)設計成無觸點結構，如無觸點的固態(tài)繼電器，電子開關等。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網