為了實(shí)現(xiàn)露天礦生產(chǎn)作業(yè)全盤機(jī)械化的需要，馬鞍山礦山研究院還自行研制、開發(fā)了TS-1型、TS-2型炮孔填塞機(jī)，主要用于炮孔裝藥后的填塞；由東北大學(xué)等研制的JTX-1型露天礦汽車輪胎拆裝車，用于大型汽車的輪胎裝卸；由馬鞍山礦山研究院等研制的RCK-4型露天礦用潤(rùn)滑車，用于現(xiàn)場(chǎng)為各種設(shè)備裝加潤(rùn)滑油料；由長(zhǎng)沙礦山研究院研制的KSA15型防滑車，主要用于在壓實(shí)積雪路面上撒布防滑材料，減少礦山因下雪路滑的停車時(shí)間，提高汽車的行駛速度；由溫州治金機(jī)械廠生產(chǎn)的KY-15B型油罐車，用于轉(zhuǎn)運(yùn)柴油（也可用于機(jī)械油、潤(rùn)滑油）的專用罐車。

　　便于設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢修的檢修車等露天礦用輔助設(shè)備。綜觀我國(guó)露天礦設(shè)備的發(fā)展歷史，可以明顯地看到，建國(guó)以來(lái)，我國(guó)露天礦設(shè)備的研究開發(fā)與制造是從無(wú)到有、從小到大、從單機(jī)到配套。經(jīng)過(guò)50年的奮斗，現(xiàn)在基本上形成一個(gè)門類齊全、力量強(qiáng)大的礦山設(shè)備制造體系，培養(yǎng)了一支掌握現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和科學(xué)手段的實(shí)力雄厚的科研設(shè)計(jì)隊(duì)伍，這些都為我國(guó)礦山設(shè)備的研究開發(fā)與制造跨入新世紀(jì)再創(chuàng)輝煌奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。

作者：佚名　　來(lái)源：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)