12月13日，廣州石化“碧水藍(lán)天”項(xiàng)目之一的催化裂化裝置煙氣脫硫脫硝項(xiàng)目一次開車成功。該項(xiàng)目投用后，每年可削減二氧化硫排放430多噸、削減氮氧化物排放330多噸。

　　該項(xiàng)目采用“臭氧氧化技術(shù)”、“雙循環(huán)湍沖文丘里除塵脫硫技術(shù)”、“過濾+濃縮脫水+氧化處理脫硫廢水工藝技術(shù)”對200萬噸/年催化裂化裝置余熱鍋爐再生煙氣進(jìn)行脫硝脫硫及除塵處理。主要工程內(nèi)容為新建規(guī)模為20萬標(biāo)準(zhǔn)立方米每小時(shí)的煙氣脫硝除塵脫硫設(shè)施，新建規(guī)模為15立方米每小時(shí)的脫硫廢水處理單元，此外，還包括熱媒水站搬遷和配套的公用工程輔助設(shè)施。該項(xiàng)目于2014年1月中旬開始施工，由于項(xiàng)目圖紙交出滯后近4個(gè)月，計(jì)劃中交時(shí)間是2015年2月底。

　　環(huán)保項(xiàng)目早一天投用，就能早一天實(shí)現(xiàn)減排。為確保這一環(huán)保項(xiàng)目能盡早投用，廣州石化與監(jiān)理公司、中國石化四建公司不斷優(yōu)化施工方案近10個(gè)，如對對新建配電室的位置進(jìn)行優(yōu)化，使綜合塔吊裝和配電室建設(shè)同時(shí)進(jìn)行，該優(yōu)化節(jié)省工期1個(gè)多月；綜合塔施工工序打破先基礎(chǔ)、后框架，先吊裝、后平臺的做法，在基礎(chǔ)施工的同時(shí)，組裝框架、設(shè)備，使之成為一個(gè)整體再行吊裝，此工序優(yōu)化節(jié)省工期1個(gè)半月；由于催化裂化裝置場地狹小，需要將裝置在用的近150平方米的熱媒水框架全部遷移。為避免項(xiàng)目建設(shè)導(dǎo)致裝置停工，裝置創(chuàng)新地提出了熱媒水系統(tǒng)在線遷移技術(shù)方案，通過帶壓開孔、封堵管線11個(gè)，吊裝塔、設(shè)備近10臺，經(jīng)過近3個(gè)月的奮戰(zhàn)，成功將熱媒水站遷移，并實(shí)現(xiàn)在線切換，為分公司減少停工損失近1200萬元。

　　在各方的共同努力下，11月30日，項(xiàng)目建成中交，比原計(jì)劃工期提前了3個(gè)月。為了確保項(xiàng)目按期投用驗(yàn)收，負(fù)責(zé)項(xiàng)目開工的煉油一部以開工促施工收尾，積極推進(jìn)項(xiàng)目后期的建設(shè)進(jìn)度，以我為主，提早深度介入，組織單機(jī)試運(yùn)，流程完工一條就水聯(lián)運(yùn)一條，將開工前管道沖洗、設(shè)備試運(yùn)與施工同時(shí)進(jìn)行，并不斷優(yōu)化開工網(wǎng)絡(luò)圖，將開工時(shí)間由正常的5天壓減至3天，提前完成股份公司12月31日前項(xiàng)目投產(chǎn)減排的目標(biāo)。

作者：佚名　　來源：中國石油新聞中心