把風(fēng)險(xiǎn)關(guān)進(jìn)籠子，使之處于實(shí)時(shí)監(jiān)控之下。近日，石煉電儀作業(yè)部調(diào)度中心的儀表自控系統(tǒng)監(jiān)控平臺在航煤加氫裝置成功應(yīng)用，這標(biāo)志著石煉儀表自控系統(tǒng)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。

 　　隨著企業(yè)自動(dòng)化控制程度的不斷提高，自動(dòng)化控制系統(tǒng)自身出故障的風(fēng)險(xiǎn)也越來越高，原來故障的發(fā)現(xiàn)要依賴儀表工每日兩次的例行巡檢?？刂葡到y(tǒng)設(shè)備故障發(fā)生不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，輕則引起生產(chǎn)波動(dòng)，重則造成裝置停工，處置不當(dāng)極易引發(fā)事故。在石煉相關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)過宋宏儀表創(chuàng)新工作室歷時(shí)三年的探索實(shí)驗(yàn)和近兩個(gè)月的工程實(shí)施，目前該平臺已經(jīng)投入使用，開始對航煤加氫裝置自控設(shè)備及運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

 　　該自控設(shè)備系統(tǒng)監(jiān)控創(chuàng)新采用了特殊的傳感器，非電連接采集開關(guān)的應(yīng)用徹底避免監(jiān)控設(shè)備對自控系統(tǒng)的干擾。監(jiān)控平臺可以實(shí)時(shí)監(jiān)視控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，當(dāng)控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，平臺不僅在監(jiān)控PC上發(fā)出聲光報(bào)警，還能夠?qū)崟r(shí)向管理者發(fā)送手機(jī)短信報(bào)警信息，使故障得以及時(shí)排除，從而避免事故的發(fā)生。同時(shí)，監(jiān)控平臺還對系統(tǒng)供電、機(jī)柜室溫濕度、空調(diào)漏水、機(jī)柜室重大作業(yè)進(jìn)行可回朔的實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障了自控設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行，進(jìn)而為裝置的安全生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

 　　據(jù)悉，該監(jiān)控平臺在航煤加氫裝置試運(yùn)一個(gè)月期間，電儀作業(yè)部儀表創(chuàng)新工作室將收集第一手?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)一步分析研究，持續(xù)改進(jìn)、不斷完善，逐步在公司其它生產(chǎn)裝置推廣應(yīng)用，進(jìn)而全面實(shí)現(xiàn)儀表自控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

作者：佚名　來源：中國石油網(wǎng)