12月23日，中國石化自主研發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首套260萬噸/年柴油液相循環(huán)加氫工業(yè)裝置，在石煉打通全流程，生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，實現(xiàn)開車一次成功，標(biāo)志著這套具有國際先進水平的柴油加氫裝置建成投產(chǎn)。

　　該裝置采用的上行式柴油液相循環(huán)加氫技術(shù)是由中國石化工程建設(shè)公司、石油化工科學(xué)研究院和石家莊煉化共同開發(fā)的，是中國石化“十條龍”攻關(guān)項目。據(jù)了解，這項新技術(shù)的應(yīng)用，將使柴油產(chǎn)品中硫含量比國3車用柴油標(biāo)準(zhǔn)硫含量下降80%以上，可有效減少對大氣的污染。與傳統(tǒng)滴流床加氫技術(shù)相比，此技術(shù)可降低裝置能耗40%以上，具有明顯的經(jīng)濟效益和社會效益。

　　為確保開工成功，石煉健全組織機構(gòu)，成立試車領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)指揮部和10個專業(yè)組。各方人員提前介入，抓實培訓(xùn)，對裝置操作人員進行“人人編，人人講”業(yè)務(wù)培訓(xùn)，分批派員工到長嶺分公司、齊魯石化學(xué)習(xí)，組織業(yè)務(wù)考試、演練，為裝置開工做好了人員、技術(shù)準(zhǔn)備。

　　12月10日，石煉創(chuàng)造性地進行百余名開工人員參加的桌面模擬演練，真實地模擬開工過程，為順利開工提供了保障。

　　12月20日，液相循環(huán)柴油加氫工藝技術(shù)核心設(shè)備——反應(yīng)產(chǎn)物循環(huán)油泵試運一次成功，順利進入催化劑硫化關(guān)鍵階段。各方保運人員吃住在裝置現(xiàn)場，密切關(guān)注工藝參數(shù)的細微變化和設(shè)備的運行狀態(tài)。12月23日24時，經(jīng)化驗分析，柴油總硫達到要求，柴油閃點、腐蝕、微量水等關(guān)鍵指標(biāo)全部達到設(shè)計要求，產(chǎn)品合格。

　　目前，該裝置已著手下一步攻關(guān)實驗項目，有關(guān)部門增加現(xiàn)場值班和保運人員的技術(shù)力量，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理。